মাসরাতির রেসিং ব্যবসা জীবনে আসে MC20 Icona এবং MC20 Legendaদুই বিশেষ সিরিজ 20 তম বার্ষিকী উদযাপন করতেম ট্রাইডেন্টের প্রতিযোগিতায় প্রত্যাবর্তনের বার্ষিকী – 2004 সালে, দৃশ্য থেকে 37 বছর দূরে থাকার পর – আইকনিক এবং বিজয়ী MC12 এর সাথে।
MC12 প্রথম রোড সংস্করণে চালু হয়েছিল এবং GT চ্যাম্পিয়নশিপে বেঞ্চমার্ক হয়ে ট্র্যাকে তার চিহ্ন তৈরি করতে প্রস্তুত ছিল, যা মাসরাতি MC20 সুপার স্পোর্টস কার।
100% মেড ইন ইতালি হ্যালো কারটি 2020 সালে মাসেরতির জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করেছিল, কারণ এটি ছিল উদ্ভাবনী V6 Nettuno ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত প্রথম মডেল।
দুটি MC20 বিশেষ সিরিজ – সীমিত সংস্করণে 20 ইউনিট প্রতিটি – বিশেষ লিভারি এবং বিশেষ উপকরণ দ্বারা অনুপ্রাণিত MC12 Stradale এবং MC12 GT1 Vitaphone যথাক্রমে।
Maserati MC20 Icona লিভারি ভক্তদের স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয় সর্বকালের অন্যতম আইকনিক ম্যাসেরাটিস: রঙগুলি এর 2004 পূর্বসূরির সাথে অভিন্ন MC12 Stradaleবিনিময়ে এর জেনারে একটি শ্রদ্ধাঞ্জলি Maserati Trofeo Lite যখন এটি 24 ঘন্টা ডেটোনা রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল, এটি ছিল প্রথম গাড়ি যা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল মাসরাটি পাখির খাঁচা টাইপ 611959 এবং 1961 এর মধ্যে তৈরি।
এর অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে Fuoriseri বেসরকারীকরণ প্রোগ্রাম অন্তর্ভুক্ত করা হয় MC20 আইকোনা Bianco Audace Matte এবং Blue Stradale livery: পরিশীলিত কাস্টমাইজেশনের জন্য বিশেষ এবং একচেটিয়া বিবরণ। Bianco Audaces-এর Maserati Fuorisari লোগোটি লিভারির পাশে, পিছনের চাকার কাছে নীচের অংশে, MC20 অক্ষরের নীচে দরজায় ইতালীয় পতাকার লোগো রয়েছে।
একটি স্বতন্ত্র ট্রাইডেন্ট ডিজাইন সহ ক্রোম-প্লেটেড চাকার মধ্যে সেট করা, হাবক্যাপগুলি রূপালী এবং ট্রাইডেন্টের লোগোটি বিপরীত নীল রঙে। ব্রেক ক্যালিপারগুলিও নীল রঙের, আয়নাগুলি স্বয়ংক্রিয়-ডিমিং বৈশিষ্ট্য সহ আসে এবং ইঞ্জিনের কভারটি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি।
ইতিহাস mc20 কিংবদন্তি এর গুরুত্ব এর নামের মধ্যেই নিহিত; পুরষ্কার বিজয়ী ব্র্যান্ডের সিগনেচার রঙগুলিকে আলিঙ্গন করতে এটি নেরো এসেঞ্জা এবং ডিজিটাল মিন্ট ম্যাটে পোশাক পরে আসে। ভিটাফোন রেসিংয়ের অধীনে MC12 GT1 দল: একটি গাড়ি যা 24 ঘন্টার স্পা-এ রেকর্ড তিনটি জয় এবং দুটি রানার-আপ শেষ করেছে।
MC20 কিংবদন্তির উগ্র বৈশিষ্ট্য এর মধ্যে রয়েছে নেরো লুসিডোতে নেরো ওপাকো এবং ট্রাইডেন্ট ডিজিটাল মিন্ট হাবক্যাপ সহ ট্রাইডেন্ট হুইল; গ্রিল, দরজা এবং সি-পিলারে হলুদ রঙে ত্রিশূলের লোগো; এবং অবশেষে, ব্রেক ক্যালিপারগুলি কালো।
দুটি বিশেষ সিরিজের জন্য Fuorisory প্যাকেজ সম্পূর্ণ হয়েছে রেসিং অভ্যন্তরীণলাইটওয়েট 4-ওয়ে মনোকোক রেসিং সিট – আইকোনার সিলভার ব্যাকগ্রাউন্ডে নেরো/ব্লু-এ কেন্দ্রীয় অংশ, বা লেজেন্ডার জন্য সিলভার ব্যাকগ্রাউন্ডে নেরো – এবং মডেলের উপর নির্ভর করে হেডরেস্টে ত্রিশূল সূচিকর্ম সহ “আইকোনা” বা “লেজেন্ডা” শব্দগুলি .
শক্তিশালী Nettuno ইঞ্জিনের উপরের কভারে, “ICONA” শব্দ সহ ব্যাজ। উনা ডি 20″ বা “লেজেন্ডা। উনা ডি 20”,
উভয় গাড়ির অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যও রয়েছে অত্যাধুনিক Sonus Faber সাউন্ড সিস্টেম। উভয় সংস্করণের অন্যান্য ভাগ করা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে কার্বন ফাইবার অভ্যন্তরীণ প্যাকেজ, ইলেকট্রনিক লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (ই-এলএসডি), সাসপেনশন লিফটার, ব্লাইন্ড স্টপ এবং রিয়ার ক্রস পাথ সিস্টেম এবং অবশেষে সামনে এবং বুটে ম্যাট।
MC20 Icona এবং MC20 Legenda 20 তম জন্মদিন উদযাপন করুনম বার্ষিকীটি ট্র্যাকে ট্রাইডেন্টের জন্য একটি স্বর্ণযুগের সূচনা করেছে, বিখ্যাত MC12 GT1 সহ: 2004 এবং 2010 এর মধ্যে, এটি FIA GT চ্যাম্পিয়নশিপে 27টি জয়লাভ করেছে, 24 ঘন্টার সম্মানের তালিকায় তিনবার উপস্থিত হয়েছে। স্পা, এবং ভিটাফোন রেসিংয়ের সাথে ছয়টি টিম চ্যাম্পিয়নশিপ এবং পাঁচটি ড্রাইভারের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে – যার মধ্যে দুটি FIA GT1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ রয়েছে – সেইসাথে মাসেরতির জন্য দুটি কনস্ট্রাক্টর চ্যাম্পিয়নশিপ।
2004 সালে, MC12 Stradale মাসরাতির রেসিং উত্সাহ বাড়িয়েছে: ডিজাইনার: Giorgetto Giugiaroসঙ্গে ফেরারি থেকে প্রাপ্ত 12-সিলিন্ডার ইঞ্জিন (MC মানে “Maserati Course”, 12 মানে V12) এটি মাসরাতি দ্বারা নির্মিত সবচেয়ে দ্রুততম উত্পাদন গাড়ি সর্বোচ্চ গতি ছিল 330 কিমি/ঘন্টা এবং এটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা হতে 3.8 সেকেন্ড সময় নেয়।
তাদের মধ্যে মাত্র 50টি তৈরি হয়েছিল।
আজ, সেই বিজয়ের গল্প এবং একটি গাড়ির গল্প যা মাসরাতির খেলাধুলামূলক মনোভাবকে মূর্ত করে এবং শ্রেষ্ঠত্বের জন্য নিবেদিত তার ডিএনএ প্রতিফলিত হয় MC20 Icona এবং MC20 Legendaযেন পিতা ও পুত্রের মধ্যে নেতৃত্বের হস্তান্তরকে নির্দেশ করে।
আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প আরো তথ্য যোগ করতে পারেন.
