Hyundai Motor India Limited (HMIL), ভারতের প্রথম স্মার্ট মোবিলিটি সলিউশন প্রদানকারী এবং শুরুর পর থেকে সবচেয়ে বড় রপ্তানিকারক, আজ স্মার্টসেন্স এবং নতুন পাওয়ারট্রেন সহ ভেন্যু এবং ভেন্যু এন লাইন চালু করেছে। HMIL, উন্নত অভিজ্ঞতাকে গণতান্ত্রিক করার লক্ষ্যে, ভেন্যু এবং ভেন্যু এন লাইনে Hyundai SmartSense (ADAS) প্রযুক্তি চালু করেছে, যা তাদেরকে ADAS-এর সাথে ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের SUV বানিয়েছে।

ঘোষণার বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে, মিস্টার তরুণ গর্গ, সিওও, হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড বলেছেন,

“গত আড়াই দশক ধরে, Hyundai উন্নত সমাধান প্রবর্তনের মাধ্যমে ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য গতিশীলতার অভিজ্ঞতাকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করছে। আজ, আমরা কমপ্যাক্ট SUV ভেন্যুতে ADAS চালু করতে পেরে গর্বিত, এই উন্নত নিরাপত্তা প্রযুক্তির সাথে এটিকে ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের SUV বানিয়েছি। ভেন্যু এবং ভেন্যু N লাইন উভয়ই এখন Hyundai SmartSense ফিচার করবে। এই প্রবর্তনের সাথে, Hyundai এখন IONIQ 5, TUCSON, VERNA, VENUE এবং VENUE N লাইন সহ 5 ADAS-সজ্জিত মডেল অফার করে৷ গ্রাহকরা এখন ভেন্যু এবং ভেন্যু N লাইন উভয়েই উপলব্ধ 1.0L Turbo GDI পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত নতুন 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে অনবদ্য পারফরম্যান্স এবং রোমাঞ্চকর অভিজ্ঞতা উপভোগ করতে পারেন। হুন্ডাইয়ের পণ্য পরিসর জুড়ে নতুন প্রযুক্তি, নকশা, বৈশিষ্ট্য এবং নিরাপত্তা প্রযুক্তির প্রবর্তনে এই কৌশলগত বিনিয়োগগুলি গ্রাহকদের মালিকানার অভিজ্ঞতা বাড়ানোর লক্ষ্যে।

অবস্থান এবং অবস্থান লাইনে

Hyundai SmartSense (ADAS – Advanced Driver Assistance System) অন্তর্ভুক্ত করে ভেন্যু এবং ভেন্যু N লাইনকে শক্তিশালী করেছে। ADAS এর সাথে, ভেন্যু এবং ভেন্যু এন লাইন উন্নত ড্রাইভিং, নিরাপত্তা এবং সুবিধা প্রদান করে। এই উভয় মডেলই ADAS বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পরিসীমা অফার করে যেমন:

  • ড্রাইভিং নিরাপত্তা
    • সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW)
    • সামনের সংঘর্ষ এড়ানো সহায়তা – গাড়ি (FCA-কার)
    • ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ-অ্যাভান্স অ্যাসিস্ট – পথচারী (FCA-প্রদেয়)
    • ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ-পরিহারে সহায়তা – সাইকেল (FCA-Cyl)
    • লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA)
    • লেন প্রস্থান সতর্কতা (LDW)
    • ড্রাইভার অ্যাটেনশন অ্যালার্ট (DAW)
  • ড্রাইভিং সুবিধা
    • লেন ফলোয়িং অ্যাসিস্ট (LFA)
    • হাই বিম অ্যাসিস্ট (HBA)
    • অগ্রণী যানবাহন প্রস্থান সতর্কতা (LVDA)

উপরন্তু, ড্রাইভিং এর রোমাঞ্চ যোগ করার জন্য, হুন্ডাই ভেন্যু এবং ভেন্যু এন লাইন এখন একটি নতুন পাওয়ারট্রেন সহ অফার করা হয়েছে যার মধ্যে একটি 1.0L T-GDI পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। VENUE এর জন্য S(O) এবং SX(O) এবং VENUE N লাইনের জন্য N6 এবং N8 ভেরিয়েন্টে নতুন পাওয়ারট্রেন দেওয়া হয়েছে।

স্থান

ইঞ্জিন ক্ষমতা (সিসি) সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট/আর/মিনিট) সর্বোচ্চ টর্ক (Nm/r/min) সংক্রমণ
কাপ্পা 1.2 MPI পেট্রোল 1 197 61 kW (83 PS) @6,000 r/min 113.8 Nm @4,000 rpm 5MT
কাপ্পা 1.0 টার্বো জিডিআই পেট্রোল 998 88.3 kW (120 PS) @6000 r/min 172 Nm @1,500 ~ 4,000 rpm 6MT (নতুন)
7DCT
U2 1.5 CRDi ডিজেল 1 493 85 kW (116 PS) @4,000 r/min 250 Nm @ 1 500 ~ 2 750 r/min 6MT

অবস্থান n লাইন

ইঞ্জিন ক্ষমতা (সিসি) সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট/আর/মিনিট) সর্বোচ্চ টর্ক (Nm/r/min) সংক্রমণ
কাপ্পা 1.0 টার্বো জিডিআই পেট্রোল 998 88.3 kW (120 PS) @6000 r/min 172 Nm @1,500 ~ 4,000 rpm 6MT (নতুন)
7DCT
নমুনা জ্বালানী/ইঞ্জিন বিকল্প টাইপ প্রাক্তন শোরুম মূল্য
স্থান কাপ্পা 1.0 টার্বো জিডিআই পেট্রোল S(O) MT 10,32,600
SX(O) MT 12,44,200
SX(O) MT ডুয়াল টোন 12,59,200
SX(O) DCT 13,23,100
SX(O) DCT ডুয়াল টোন 13,38,100
U2 1.5 CRDi ডিজেল SX(O) MT 13,18,700
SX(O) MT ডুয়াল টোন 13,33,700
অবস্থান n লাইন কাপ্পা 1.0 টার্বো জিডিআই পেট্রোল N6 MT 11,99,900
N6 MT ডুয়াল টোন 12,14,900
N8 MT 12,95,900
N8 MT ডুয়াল টোন 13,10,900
N6 DCT 12,79,500
N6 DCT ডুয়াল টোন 12,94,500
N8 DCT 13,74,800
N8 DCT ডুয়াল টোন 13,89,800

লক্ষণীয় করা

  • 1 এর সাথেতফসিলি উপজাতি সেগমেন্টে ADAS প্রযুক্তিতে, Hyundai VENUE হল ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের SUV যা Hyundai SmartSense বৈশিষ্ট্যযুক্ত
  • ভেন্যু এবং ভেন্যু এন লাইন নতুন 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত 1.0L টার্বো জিডিআই পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে অতুলনীয় কর্মক্ষমতা এবং আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।
  • ভারতীয় গ্রাহকদের বিশ্বব্যাপী সুবিধা প্রদানের দৃঢ় প্রতিশ্রুতির ভিত্তিতে, Hyundai এখন ভারতে 5 ADAS সক্ষম মডেল অফার করে

আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প আরো যোগ করতে পারেন.

Nitya Sundar Jana is one of the Co-Founder and Writer at BongDunia. He has worked with mainstream media for the last 5 years. He has a degree of B.A from the West Bengal State University.

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.