৩ লাখ কোটি টাকার কেনাকাটা করছে ভারত, কাঁপবে ইসলামাবাদ, কাঁপবে বেইজিং!

ভারতীয় বিমান বাহিনী উন্নত কৌশল এবং অত্যাধুনিক সরঞ্জামের সাহায্যে চীন ও পাকিস্তানের সেনাবাহিনীর দ্বারা সৃষ্ট চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এয়ার চিফ মার্শাল ভিআর চৌধুরী মঙ্গলবার ভারতীয় বায়ুসেনার কৌশলগত পরিকল্পনা প্রকাশ করেছেন। তিনি বলেন, আগামী সাত থেকে আট বছরের মধ্যে বিমান বাহিনীতে আড়াই থেকে তিন লাখ কোটি টাকার যুদ্ধবিমান, হেলিকপ্টার, মিসাইল ও রাডার অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

ভারতীয় বায়ুসেনার মূল কৌশলগুলির মধ্যে একটি হল চীনের সাথে 3,488 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা (LAC) বরাবর পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করা। গোয়েন্দা, নজরদারি এবং গুপ্তচরবৃত্তির (ISR) মাধ্যমে এই পর্যবেক্ষণ করা হয়। এপ্রিল-মে 2020 সালে পূর্ব লাদাখে সামরিক সংঘর্ষের পর থেকে, চীন ভারতের মুখোমুখি তার বিমান ঘাঁটি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে এবং রাডার এবং সারফেস-টু-এয়ার গাইডেড অস্ত্র (SAGWs) এর নেটওয়ার্ক মোতায়েন করেছে।

প্রতিটি পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্য, IAF LAC বরাবর নিম্ন স্তরের পরিবহনযোগ্য রাডার (LLTR) সহ SAGWs এবং রাডারগুলি মোতায়েন করেছে। এখন তারা শত্রু অঞ্চলে তাদের পৌঁছানোর জন্য পাহাড়ী রাডার খুঁজছে। যেখানে ভারতীয় বিমান বাহিনীর তুলনায় পিপলস লিবারেশন আর্মি-এয়ার ফোর্সের ফাইটার প্লেন এবং বোমারু বিমানের সংখ্যা চার গুণেরও বেশি।

ভারত, পাকিস্তান ও চীনের প্রস্তুতি

ভারতের বিরুদ্ধে পাকিস্তান এবং চীনের মধ্যে সমন্বয়ের বিষয়ে, এসিএম চৌধুরী হাইলাইট করেছেন যে পাকিস্তান এখন চীনা JF-17 ‘থান্ডার’ মাল্টি-রোল যুদ্ধবিমান তৈরি করছে। এটি 25টি উন্নত J-10C জেটও যুক্ত করছে। এছাড়া উভয় দেশই যৌথ মহড়া চালায়, গত মাস থেকে উত্তর-পশ্চিম চীনে তাদের ‘শাহীন’ মহড়া চলছে।

ভারতের কেনাকাটা ৩ লাখ কোটি টাকা

এই চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, এসিএম চৌধুরী ভারতীয় বিমান বাহিনীর সক্ষমতার প্রতি আস্থা প্রকাশ করেছেন। পরের বছর 1.72 লক্ষ কোটি টাকার চুক্তির সাথে ভারতীয় বিমানবাহিনীর যুদ্ধ ক্ষমতা জোরদার করার পরিকল্পনা চলছে। 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স (HAL)-এর সাথে চুক্তির অধীনে ইতিমধ্যেই অর্ডার করা ৮৩টি যুদ্ধ বিমান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এছাড়াও আরও 97টি তেজস মার্ক-1A যুদ্ধবিমান কেনা হবে। 1.2 লক্ষ কোটি টাকা ব্যয়ে 180টি তেজস মার্ক-1A জেট অধিগ্রহণের লক্ষ্য হল ফাইটার স্কোয়াড্রনের সংখ্যা হ্রাস করা, যা বর্তমানে 31টি, যেখানে কমপক্ষে 42টি প্রয়োজন৷ অবশিষ্ট 60টি মিগ-21 ‘বাইসন’ 2025 সালের মধ্যে অবসর নেওয়ার কথা রয়েছে।

পরিকল্পনার অধীনে, ভারতীয় বায়ুসেনা 45,000 কোটি টাকা মূল্যের 156 ‘প্রচন্ড’ হালকা যুদ্ধ হেলিকপ্টারও কিনতে চলেছে। যারা সিয়াচেন হিমবাহ এবং পূর্ব লাদাখের মতো উচ্চ উচ্চতার এলাকায় আক্রমণাত্মক অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম। এছাড়া মাঝারি পাল্লার সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল সিস্টেম (MR-SAM), পরবর্তী প্রজন্মের আকাশ মিসাইল স্কোয়াড্রন এবং প্রলয় ব্যালিস্টিক মিসাইলও কেনা হচ্ছে।

একই সঙ্গে বিমান বাহিনীর উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন রাডার এবং দীর্ঘ পাল্লার (250 কিলোমিটার) পাঁচটি স্কোয়াড্রন বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্রও অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে। উপরন্তু, 260টি রাশিয়ান বংশোদ্ভূত সুখোই-এমকেআই যোদ্ধাদের মধ্যে 84টি দেশীয়ভাবে তৈরি অস্ত্র এবং ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার সাথে আপগ্রেড করা অব্যাহত রয়েছে। এই উদ্যোগটি প্রথম ধাপে 60,000 কোটি টাকার প্রকল্পের অংশ।

ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে এই চুক্তি বিলম্বিত হয়েছিল

ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে বিলম্বের পর, 2018 সালে রাশিয়ার সাথে স্বাক্ষরিত $5.43 বিলিয়ন চুক্তির অধীনে, বিমান বাহিনী পাঁচটি S-400 Triumf সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল স্কোয়াড্রনের মধ্যে বাকি দুটি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। , প্রথম তিনটি S-400 স্কোয়াড্রন, যা 380 কিলোমিটার রেঞ্জে শত্রু কৌশলগত বোমারু বিমান, জেট, গুপ্তচর বিমান, ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন সনাক্ত করতে এবং নিরপেক্ষ করতে সক্ষম, চীনের সম্ভাব্য হুমকি মোকাবেলায় উত্তর-পশ্চিমে মোতায়েন করা হয়েছে। সম্পন্ন করা হয়েছে পাকিস্তান। এবং পূর্ব ভারতে মোতায়েন করা হয়েছে।