টাটা প্যাসেঞ্জার ইলেকট্রিক মোবিলিটি (TPEM), ভারতে ইভি ডেভেলপমেন্টে লিডার, আজ চালু করেছে প্রথম উন্নত বিশুদ্ধ ইভি আর্কিটেকচার , acti.ev (সক্রিয় হিসাবে উচ্চারিত)। acti.ev (Advanced Connected Tech-Intelligent Electric Vehicle) এবং TPEM পোর্টফোলিও থেকে ভবিষ্যত পণ্যগুলিকে আন্ডারপিন করবে৷ Punch.EV হবে এই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে প্রথম পণ্য, যা একাধিক বডি শৈলী এবং আকার সহ বিভিন্ন পণ্য তৈরি করবে। আজ থেকে, গ্রাহকরা তাদের নিকটতম Tata Motors শোরুমে গিয়ে অথবা শুধুমাত্র ₹21,000 টাকা দিয়ে ইভি বিক্রয়ের জন্য অনুমোদিত Tata.EV স্টোরে গিয়ে তাদের Punch.EV বুক করতে পারেন। অনলাইনেও বুকিং করা যাবে।

এই উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভূমিকা সম্পর্কে মন্তব্য, জনাব আনন্দ কুলকার্নি, চিফ প্রোডাক্ট অফিসার, এইচভি প্রোগ্রাম এবং কাস্টমার সার্ভিস হেড, টাটা প্যাসেঞ্জার ইলেকট্রিক মোবিলিটি লিমিটেড, বলেছেন,

“ভারতে ইভি উন্নয়নের নেতা হিসাবে, আমরা অভূতপূর্ব বৃদ্ধির সাথে 2024-এ প্রবেশ করতে পেরে গর্বিত acti.ev – ভারতে তৈরি উন্নত বিশুদ্ধ ইভি আর্কিটেকচার যা দেশের দ্রুত বর্ধমান ইভি বাজারে একটি ট্রেন্ডসেটার হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। এই আর্কিটেকচারটি মনোযোগ সহকারে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ক্লাস লিডিং দক্ষতা, সর্বোচ্চ স্থান, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং উন্নত সামগ্রিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সক্ষম হয়। acti.ev হল একটি বিশ্বব্যাপী প্রস্তুত, ভবিষ্যৎ-মুখী বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্থাপত্য যা সফ্টওয়্যার-ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলি বাস্তবায়ন করতে সক্ষম করে, আমাদের যানবাহনগুলি কেবল প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত নয়, ভবিষ্যতের প্রমাণও।

“এর সাথে, আমরা Punch.EV-এর উন্মোচন ঘোষণা করতে দ্বিগুণ উত্তেজিত – এই উন্নত, বহু-স্তরযুক্ত স্থাপত্যের উপর নির্মিত প্রথম পণ্য। Punch.EV হল TPEM-এর পরবর্তী প্রজন্মের EV-এর সাথে আমাদের পরিচয়। আমাদের EV পণ্যের বর্তমান পোর্টফোলিওর মতো, আমরা আত্মবিশ্বাসী যে acti.ev আর্কিটেকচারে নির্মিত ভবিষ্যতের পণ্যগুলি আমাদের ক্রমবর্ধমান সম্প্রদায়কে আনন্দ দিতে থাকবে।

acti.ev আর্কিটেকচার মূল স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে কর্মক্ষমতা, প্রযুক্তি, মডুলারিটি, এবং স্থান দক্ষতা এবং এটি চারটি স্তর নিয়ে গঠিত:

লেয়ার 1 – পাওয়ারট্রেন

acti.ev একটি অপ্টিমাইজ করা ব্যাটারি প্যাক ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, উন্নত গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ডে সেল পরীক্ষা করা হয়েছে – এর ফলে শক্তির ঘনত্বে 10% উন্নতি হয়েছে৷ এই ব্যাটারি প্যাক ডিজাইনটি 300km ~ 600km থেকে একাধিক রেঞ্জের বিকল্পও অফার করে। স্থাপত্যটি AWD, RWD এবং FWD-এর মধ্যে উপযুক্ত পণ্যের জন্য সঠিক ড্রাইভট্রেন বিকল্পটি বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রেও মডুলারিটির অনুমতি দেয়। acti.ve এসি ফাস্ট চার্জিং এর জন্য বোর্ড চার্জারে 7.2kW থেকে 11kW এবং DC ফাস্ট চার্জিং এর জন্য 150kW পর্যন্ত সাপোর্ট করতে পারে – মাত্র 10 মিনিটে ~100km রেঞ্জ যোগ করে।

লেয়ার 2 – চ্যাসিস

এই আর্কিটেকচারের দ্বিতীয় স্তরটিতে একটি শক্তিশালী বডি স্ট্রাকচার সহ একাধিক বডি স্টাইল থাকতে পারে যা ভবিষ্যতের GNCAP/BNCAP সুরক্ষা প্রোটোকলগুলি পূরণ করতে সক্ষম। acti.ev একটি ট্রান্সমিশন টানেল এবং একটি অতিরিক্ত ফ্রাঙ্ক ছাড়াই ফ্ল্যাট মেঝে সহ কেবিনের স্থান এবং স্টোরেজকে সর্বাধিক করে তোলে, তাই কেবিনে অবস্থানকারীদের জন্য আরও বেশি জায়গার অনুমতি দেয়। এর নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি ভাল ড্রাইভিং গতিশীলতা এবং পরিচালনায় সহায়তা করে।

লেয়ার 3 – বৈদ্যুতিক স্থাপত্য

acti.ev উচ্চ কম্পিউটিং ক্ষমতা এবং ADAS লেভেল 2 ক্ষমতা সহ একটি ভবিষ্যত-প্রস্তুত স্কেলেবল আর্কিটেকচার। আর্কিটেকচারটি ADAS L2+ ক্ষমতার জন্য প্রস্তুত – উচ্চমানের নিরাপত্তা এবং নেভিগেশন ক্ষমতা নিশ্চিত করে। এর 5G প্রস্তুতি সীমাহীন সংযোগের সাথে উন্নত নেটওয়ার্ক গতির অনুমতি দেয়। স্থাপত্যটি যানবাহন থেকে লোড (V2L) এবং যানবাহন থেকে যানবাহন চার্জিং (V2V) প্রযুক্তিকেও সমর্থন করবে।

লেয়ার 4 – ক্লাউড আর্কিটেকচার

আর্কিটেকচারটি ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত স্কেলযোগ্য ক্লাউড আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা Arcade.ev, একটি ইন-কার অ্যাপ স্যুট-এর সাথে একটি উন্নত ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার প্রতিশ্রুতি দেয়। উপরন্তু, acti.ev অত্যাধুনিক সমাধানের সাথে লোড করা হয়েছে যা কেবলমাত্র আরও ভাল সংযোগের প্রতিশ্রুতি দেয় না বরং সফ্টওয়্যার এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য উন্নত ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের প্রতিশ্রুতি দেয়।

আপনি নীচে মন্তব্য করে এই গল্প যোগ করতে পারেন.

Nitya Sundar Jana is one of the Co-Founder and Writer at BongDunia. He has worked with mainstream media for the last 5 years. He has a degree of B.A from the West Bengal State University.

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.